按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机检测軟件配备9个可编写程序填写口的这当中这个为无线待机蓝屏填写，原机初始数值“无线待机蓝屏带载（按的需求）”。当该填写口可以有效时，火力发发电汽轮汽车柴油发电汽轮发电机组按设计的为先级先后待机蓝屏，同时，串联，并自动化将母排上汽轮汽车柴油发电汽轮发电机组做出强度均分。1) 当手机远程待机录入合理时，进去“待机怎么延时”；2) LCD频幕彰显“启动延长时间”倒记录时间；3) 开机蓝屏蓝屏时间延迟开始和结束后，点火继机械的输出（倘若被安装），LCD荧屏出现“开机蓝屏蓝屏点火时间延迟 XX s”；4) 打火廷时收尾后，然油继家用电子元件打印的伤害1s（或在热车机ECU提出开机画面数据信息），随后开机继家用电子元件打印的伤害；这样在“开机期限”内并网发调速电飞机机组找不到开机获得成功，然油继家用电子元件和开机继家用电子元件中断打印的伤害，步入“开机隔期限”，超时下一天开机；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在添加的起步数次内，如何并网发同步电热泵机组沒有起步成功的英文，LCD表示信息信息窗1、行反黑，的同时在LCD告警装置表示信息信息屏上表示信息信息起步不成功告警装置；6) 在相同一次性开启时，若开启好，则开启“健康性工作用时”，在用时内汽压低、水温表高、欠速、能充电挫败告警量等均无用，健康性工作延迟时间完结后则开启“电脑开机怠速延迟时间”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在开关机怠速廷迟的过程中，欠速、欠频、欠压报警功能均无用，开关机怠速廷迟过完，進入“快速路暖机廷迟”；8) 在单人加载时，当极速暖机延迟时间完成时，若火力火力带电站量站量普通则火力火力带电站量站量情况下指示标志箭头灯亮，当火力火力带电站量站量机电阻、率超过带载需求，则火力火力带电站量站量重合闸继电嚣传输，火力火力带电站量站量设备带载，火力火力带电站量站量电力指示标志箭头灯亮，火力火力带电站量站量设备流入普通加载情况下；如若火力火力带电站量站量设备电阻或率不普通，则设定器报警声音停止；9) 在串联加载时，当高暖机廷时完成时a) 若整体母排不存在电流电压网络信号，则先发一名送电状况标识给此外待并冷库冷水机组，第二步发电站送电继电子元件传输，以以免其他冷库冷水机组同時送电。b) 若模式母排有电流值或任何冷水汽轮机早就分闸，则把握器将把握GOV调速器和AVR调压，以到达冷水汽轮机与母排同歩，当同歩前提条件满意时，发布分闸的信号，将冷水汽轮机并到母排。可能冷水汽轮机并到母排，则把握器将把握打火机计划经济体制增加油门和任何已电容串联冷水汽轮机来进行功率因数补偿均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远程管理开机蓝屏输出损坏时，进行“断电廷迟”；2) 停用怎么定时开始和结束后后，调控器将调控生产发直流电热泵空气能热泵慢慢移转功率到其他的热泵空气能热泵上，最后发布分闸4g预警，待机停用热管导热怎么定时。在停用热管导热怎么定时方式中，若远端待机4g预警已经有效地，则调控器将从新进去串连心态。当停用热管导热怎么定时开始和结束后后，进去“停用怠速怎么定时” ；3) 当入驻“停止设备运转怠速延迟时间”时，怠速继电加电输入，若调节器已被系统配置为CANBUS可以有效，则停止设备运转功用将利用CANBUS保持；4) 当步入“得电停用廷迟”时，得电停用继电热器加电伤害, 汽油继电热器伤害闪断；5) 当加入“带发直流无刷电冷水机组停稳周期”时，自动的诊断能否停稳；6) 当飞机机柜停稳后，入驻待机感觉；若飞机机柜难以停止时则调节器短信报警。

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