设定器ECU为汽油机装置中最终要的零件图，操作着报警声音装置、油温装置、油温装置、汽车机油阻力装置及发动机转速装置等，如出现了报警发动汽轮发电机组将进行加载。汽油机操作器带手动挡及全半自然操作系统，当自无法信号灯輸入或人工按紧无法键位，操作器便半自然做完自无法、发动汽轮发电机组加载、报警停用养护等编译程序操作和整个过程操作。

重油发电机在自发动及运转的过程 中会出现十分情况发生时，的智能控制器可不同预置基本参数分析其内部问题，并进行控制面板的界面触摸屏和以及的指示器灯同样界面表明内部问题原故，外接蜂鸣器客户能接收重新警告警报；发电机也将同样停电，对发电机执行保护英文。 因此当单个泵柴油发动机车机把握器显现问题弄坏不良现象，须要及时性做变更。（所示为单个泵柴油发动机车机把握器）

感测器器：时时判断发动机机程序运行动态及实操短信，并赠予管控器。大多感应器器有：打着机发动机转速感应器器、齿杆位移感应器器、喷油延期角感应器器等。

调节器：其核心思想部件是计算方法机，它负责管理操作大多数图片信息，来执行流程流程，并将运作毕竟为调节指令码导出到来执行流程器。除此之外，有着的通讯设备功能表，即和的的调节电机控制系统——如齿轮传动装备控住器来进行的数据传导和交換，时候选择到的装置的时实时候，酌情能够完善燃料装置的执行工作指命。

下达器：选择管理器送去的下达消息驱动程序调准喷用油量及喷油正时的对应单位，得以调准柴油车机的正常运行模式。