气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解面应展示出一条线均全封闭的徽章。了解面厚度，寻常进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B2B自动铅笔在气门底下作表面上均匀的地（约至少4mm划一条线）划上很多道弧线，与搭配气门座工做面打交道，并扭动气门1/8~1/4圈，然后呢去除气门檢查2B2B自动铅笔弧线，如图甲如图所示4-15如图所示。如2B2B自动铅笔弧线均被锯断，则标识填料封好充分，若有的弧线未断，则标识填料封好不到位，需进行考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟极少量汽油标号或柴油发动机，有以下几点图如图是。若5min内气门与座相互间就没有渗漏干涉现象，则数字代表气门密封垫正常。

四：用专用仪器检查

即用帶有标准大气压力表的好一点检测气门封密性的检测器查看。查看时，先将气容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气容筒内具有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，如果在30s内标准大气压力表的读数不增涨，则标识气门与座的封密性充分。