火力柴油发电机的组对的关机办法，在机柜带载运动后和关机之后，先让打火机怠速或负载运动3至分之五钟。以使缸筒、缸筒、衬套、滚动轴承和增压锅轮增压器有有足够的时段使用一系列冷却。减少气式筒、气式套、气式体等机械部件温度过高，呈现波浪纹，或使缸筒导致过度缩水卡死在缸套内。这些是严必要的。这特别的对增压增压式打火机而非必要。 涡轮增压涡轮涡轮增压器中的滑动滚柱轴承和油封，均要面临泄压阀高摄氏度的的影响。发起机在持续运行时，这部分热能由循环法的启驱动力机油拉走，所以，若是发起机就停止时，涡轮涡轮增压器摄氏度几率增大 100°F[56℃]之多。温度过高的毕竟早已使滑动滚柱轴承咬死或油封发挥不了作用。 都有，汽油机停电时私自怠速散热，会使热胀冷缩面嘴油没有，当汽油机重新启动的时会受平滑不良的而频发变形。因其，生产发电动汽轮发电设备正确的停电途径-负载高速运转两分种后停放。

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