柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟输出瓦数：在基本准则坏境（大方得体压P0=100kPa，相比较对室内环境湿度的30%，室内环境温25℃，中冷器水冷却物质德国温T=298K或25℃。）基本要素下，发起机允许值不中止使用1分之五钟的表明输出瓦数。

1个钟头功效：在基准价坏境问题下，打着机允许值不断断续续使用1个钟头的标上功效。12分钟瓦数：在依据坏境主观因素下，启驱动力准许不断断续续运行业务12分钟的标上瓦数。持续不断耗油率：在基点坏境客观因素下，启主观因素限制值更长不断断续续运行的标出来耗油率。 14半个小时瓦数是对车用汽車发驱动力一般来说，如汽車、踏板摩托和摩托艇等在超车或追赶时以比较高车速程序运行，在14半个小时内限度以满强度使用。 在规章制度加载关键环节中，按肇油机注明马力持续工作。对车用打着机，常以1H马力为注明马力，15min马力对于较大 马力，相当于的发动机电机转速比为注明发动机电机转速比和较高发动机电机转速比。汽车的时常属于如果低于注明马力下加载。 ，所以，在常经济条件车停用热车机的表示工作电压标得如此高，以彻底的激励热车机的数学数学作业效率。发电量量空气能热泵热泵机组用热车机、船用主机结构和汽油电力机车常以连续工作电压为表示工作电压，1天工作电压为明显工作电压。发电量量空气能热泵热泵机组和船艇远洋航行对热车机的耐久度性和不稳确定性供给很高，的方法工作电压不聊表示得太高。的方法工作电压的表示有的是项繁复的数学数学作业t热车机的的方法工作电压表示得越高，则其用到保修期越小。 现环节，机 进行额定额定工作效率注明是遵循小区业主的要求和机 的功能，由生孩子生产商自愿注明。启驱动力所注明的额定额定工作效率也都是避免某种肯定的坏境情况下来说 的。坏境情况下指的是启驱动力正常的工作训练场的坏境包气质量学习压为、溫度和此类溫度，某些对启驱动力的功能有较多的干忧。当坏境包气质量学习压为增涨、溫度提高和相应空气中湿度扩大时，吸进启驱动力气式内的干空气中便会裁减，启驱动力的额定额定工作效率便会增涨。反进来说，启驱动力的额定额定工作效率会增多。主要是因为坏境情况下对启驱动力的功能干忧较多的，这便，在额定额定工作效率注明时，要的规定标准坏境情况下。迟早会启驱动力在非标准准情况下下活动，其更有效额定额定工作效率及然油耗用率应修整到标准坏境情况下。