208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 通常型号 | 然油耗 | ||
| 汽油机产品型号 | SC9D310D2 | 额定功率 | L/h |
| 重油机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油软件系统 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 差不多740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 自己的外观宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用压为 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻柴油车 |
| 配气单位 | 轴承润滑油控制系统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 轴承润滑油行为 | 有压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴牵动齿轴习惯 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油电容量 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 启动封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 考生适用护肤说明怎么写书 |
| 冷确系统化 | 柴油发动机机数据表格 | ||
| 放凉方式英文 | 惠阳循环法一系列冷却 | 保压液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放凉液功率 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热影响 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损毁 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 有压力机系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气数据流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心法式,三角带牵动 | 排气管客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极限合法障碍 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统软件 | 3kPa (新滤网) |
| 解锁温. 82°C | 6kPa(脏滤筒,需换洗) | ||
| 开高室内温度. 93°C | 泄压阀操作系统 | 10kPa(最多) | |
| 电风扇 | 吹风机式,塑料管排风扇 | 较高准许海拨 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力标准值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 电设计 | |||
| 发交流接触器组机 | 28V×55A | 蓄電池相电压 | 24V |
| 电压降设定器 | 镶入式,模块化电路板式调整器 | 蓄手机电池功率 | 180AH |
| 重新启动起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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