广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车汽车发动因的层面结构件，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进res排气门、弹簧减震器、空气的压缩的机均适用国际上专业化零结构件平台的新产品。该汽车汽车发动因热容载低、机械化容载低、主机安全性强，可推迟发动机齿轮油腐蚀运行速度，推迟产品更新过渡期时间和发动机齿轮油的更新过渡期时间，为手机用户浪费的成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发倾向的最高的的人复燃心理的压力达20MPa，高复燃心理的压力不益于使柴油有速率率复燃，所以汽车发倾向更低油耗。现有B10平均寿命在50万km以内的轻型车辆汽车发倾向额定容量负载转动速度基本在20001/ min下面，CA6DM的最高的的人额定容量负载转动速度为1900/min,汽车发倾向特点e临近国际联盟顶尖程度。

该起因素主要采用了国外上先进的缩减挥发刹车系统踏板试验装置，而主要采用了了选择规划设计的专利局系统。起因素刹车系统踏板与泄压阀刹车系统踏板时候动用，隐性刹车系统踏板、隐性保障机制，使车体方法重载下坡刹车系统踏板更安会，下降了刹车系统踏板蹄片的损坏，下降了刹车系统踏板蹄片换掉频繁。该起因素重 载起和提高度超车轻易，陡坡动用的变挡器档位比相似车高1两档。 车体开车率高，间断提高度换档周期短。

PTO牵引力传输电主观因素扭矩达1200 .m,可够满足12m3综上所述混泥土土攪拌车的应该。启主观因素机械化方面空间构造类型的启主观因素空间构造类型的特点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴规划，气征体为双称空间构造类型。